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IMSS y Trinity presentan nuevos reclamos contra AHMSA: cuotas por 32.8 millones y 100 vagones

Ante el juzgado del concurso mercantil, el Seguro Social pide el pago de créditos fiscales y la arrendadora estadounidense reclama equipos retenidos en Monclova; ninguna petición ha sido resuelta.

Vista panorámica de Monclova con AHMSA al fondo
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Vista panorámica de Monclova, con las instalaciones de AHMSA al fondo. Foto de archivo. Foto: Leogz / Wikimedia Commons, dominio público.

Altos Hornos de México (AHMSA), en concurso mercantil, enfrenta dos nuevos reclamos ante el Juzgado Segundo de Distrito en Materia de Concursos Mercantiles: uno del Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS) por adeudos de cuotas y otro de la empresa estadounidense Trinity Industries Leasing Company por 100 vagones de ferrocarril.

De acuerdo con El Tiempo de Monclova, el IMSS pidió a la jueza que requiera al síndico pagar créditos fiscales por omisiones en cuotas obrero-patronales y multas por 32 millones 842 mil pesos. Incluye ramos como enfermedades y maternidad, invalidez y vida, riesgos de trabajo, y guarderías y prestaciones sociales. El titular de la nota menciona 328 millones, pero el cuerpo del texto consigna 32.8 millones.

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El instituto sostiene, con base en los artículos 69 y 124 de la Ley de Concursos Mercantiles, que el concurso no impide determinar y asegurar esos adeudos. El oficio está fechado el 7 de octubre. La nota aclara que no hay constancia de que se hayan recuperado los recursos ni de que el juzgado ordene el pago.

Por su parte, Trinity presentó el 13 de octubre un incidente para separar 100 vagones de la masa concursal, que sean declarados de su propiedad y le sean restituidos, además de reclamar daños y perjuicios, según El Siglo de Torreón. La empresa afirma que los equipos fueron arrendados a Magnusson Coke and Mineral y siguen en posesión de AHMSA.

Como pruebas ofrece un contrato de 2022, una relación de carros entregada por AHMSA el 1 de junio y una fe de hechos de un notario de Monclova que constató 38 vagones con siglas TILX en vías de la siderúrgica. Un documento notarial del 30 de septiembre ubica a 85 vagones, como última ubicación, en Ciudad Frontera. Trinity pide además una inspección judicial.

Ambas notas precisan que se trata de solicitudes por resolver: presentarlas no equivale a que la jueza las conceda.

Con información de El Tiempo de Monclova y El Siglo de Torreón.

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